非标周转料架是一种没有按照规定标准来制作的一种流通使用的循环工位器具。此类料架在汽车行业中得到了广泛的运用。因每款车型配置不一样,整车所包含的零件的形状、尺寸大小、材料属性等都有所不同。加上车型寿命长,其供货周期也长，为降低零件的物流成本,某些特殊零件须使用到非标周转料架。整车结构一般可分为底盘系统、电器系统、车身系统、动力系统。每个系统中的零件或多或少都会使用非标周转料架。

　　非标周转料架的设计可根据客户提供零件形态出发，厂家可根据实体测量出零件的尺寸，重量，通过与客户沟通,了解此零件交货频次、流通环境、交货的主机厂的包装规范,满足客户对料架的设计要求，提交效果图或部分数据给客户确认。通过客户确认后，即可打样。周转料架样车做出来后，满载零件试运行，验收料架是否达到客户的要求。通过后再大批量供货。

　　非标周转料架主体结构一般使用金属管材，使用寿命较塑料制品长，坚固耐用，一般寿命在2年左右，如果维护好的话，甚至更长。因此，周转料架可循环使用于零件周转，从而降低长周期零件的物流费用。周转料架在厂内使用一般都带有脚轮，堆垛，托挂钩，便于流通、储存。同时设计符合人机工程要求,可提高员工的装载效率,降低无效工时。

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